OR-96-PT
Er rijden momenteel 315 Magyar Srmagb's rond in Nederland. Deze Srmagb komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Magyar Srmagb tankwagen rijden er in dezelfde variant (B2) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmagb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmagb | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmagb |
| Lengte | 9,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant B2 | |
| Uitvoering BD4A1N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0157*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-96-PT | 24-11-2025 | 16:55 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-PT | 20-09-2023 | 09:11 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-PT | 19-10-2022 | 11:32 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-PT | 3-11-2021 | 12:01 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-PT | 14-10-2020 | 09:38 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-PT | 1-10-2019 | 14:26 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 16:55 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-11-2025 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 09:11 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-09-2023 | 09:11 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-09-2023 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 11:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-10-2022 | 11:32 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-10-2022 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 12:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-11-2021 | 12:01 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 09:38 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 14:26 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-10-2019 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 1-10-2019 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-96-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-96-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-PT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-91-PT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-92-PT | Krone | Containercarrier | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PT | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PT | Nooteboom | MCO-50-04V | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-95-PT | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-96-PB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-96-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-96-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-96-PG | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-96-PJ | Web Trailer | PRSH18-tri-sys | Huifopbouw | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-96-PK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-96-PL | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-96-PN | Pezzaioli | SBA31 | Veewagen | ? | 08-11-2018 | 7,6 jaar |
| OR-96-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-96-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-96-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-96-PT | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-96-PX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-96-PY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-96-PZ | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-97-PT | Vogelzang | VO-kbs-15-30-stn | Open laadvloer | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-99-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 979 x 255 cm een gewicht van ± 6.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec SV2006 | 973 cm | 255 cm | 6.130 kg |
| Renders F08FG3HWsa | 985 cm | 255 cm | 6.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.