OK-56-VY
Er rijden momenteel 141 Nooteboom MCO-48-03V's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v open wagen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-VY | 24-07-2025 | 13:47 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 30-07-2024 | 09:19 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 22-03-2024 | 13:50 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 20-04-2023 | 16:28 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 15-02-2022 | 14:39 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 2-03-2021 | 11:44 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-VY | 17-02-2020 | 13:16 | periodieke controle | 17-02-2021 | Nee |
| OK-56-VY | 13-02-2019 | 13:53 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2025 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-07-2025 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2025 | 13:47 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-07-2025 | 13:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-07-2025 | 13:47 | 334 | 5.*.31 | 1 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 24-07-2025 | 13:47 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2025 | 13:47 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 09:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-07-2024 | 09:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-07-2024 | 09:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2024 | 09:19 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-07-2024 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2024 | 13:50 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 22-03-2024 | 13:50 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-03-2024 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-03-2024 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 16:28 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 20-04-2023 | 16:28 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2022 | 14:39 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 15-02-2022 | 14:39 | 266 | 5.*.29 | 4 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 15-02-2022 | 14:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 13:53 | 307 | 5.*.31 | 9 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-02-2019 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2019 | 13:53 | 595 | 5.*.59a | 2 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2019 | 13:53 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 13-02-2019 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-02-2019 | 13:53 | 334 | 5.*.31 | 1 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 13-02-2019 | 13:53 | 249 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 13-02-2019 | 13:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-02-2019 | 13:53 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-VY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-VY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-VY | Groenewegen | 45CC-16-27 TUN | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-51-VY | Groenewegen | 45CC-16-17 TUN | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-52-VY | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-53-VY | Burg | Bpo 10-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-54-VY | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-55-VY | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-VD | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-56-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-56-VH | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 19-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-56-VJ | DE Kraker | CF-200 | Open wagen | ? | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-56-VN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-56-VP | Jumbo | DO 270 E | Gesloten opbouw | ? | 22-04-2009 | 17 jaar |
| OK-56-VS | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-56-VT | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-08-2010 | 15,7 jaar |
| OK-56-VV | Draco | Dxb 333 | Open wagen | ? | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-VX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-56-VY | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-VZ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-57-VY | Meusburger | Mts 3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-05-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 16.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 256 cm | 16.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.