OK-52-VY
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2012, dus sinds 13 jaren, 5 maanden en 18 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B gesloten opbouw rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 11,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-VY | 24-06-2025 | 15:40 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 17-06-2024 | 16:47 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 14-06-2023 | 11:37 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 17-06-2022 | 15:43 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 28-05-2021 | 14:20 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 25-05-2020 | 11:07 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-VY | 30-04-2019 | 14:54 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 15:40 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 16:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 11:37 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 15:43 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-06-2022 | 15:43 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 14:20 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 28-05-2021 | 14:20 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-05-2021 | 14:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2020 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2020 | 11:07 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 30-04-2019 | 14:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-04-2019 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-VY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-VY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-VY | Groenewegen | 45CC-16-27 TUN | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-51-VY | Groenewegen | 45CC-16-17 TUN | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-52-VD | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-52-VG | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 20-04-2009 | 17 jaar |
| OK-52-VH | Pacton | B2-001 | Open wagen | ? | 07-04-2009 | 17 jaar |
| OK-52-VJ | Fabbripark | Booster | Speciale groep | ? | 30-03-2009 | 17,8 jaar |
| OK-52-VK | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-04-2009 | 17 jaar |
| OK-52-VN | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-52-VR | Zwalve | O.3.s.17.27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-52-VS | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 16-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-52-VY | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-53-VY | Burg | Bpo 10-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-54-VY | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-55-VY | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-VY | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-57-VY | Meusburger | Mts 3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-05-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.186 x 255 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.