OG-74-ZK
Er rijden momenteel 141 Nooteboom MCO-48-03V's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v open wagen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1992 en april 2021. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-ZK | 23-01-2026 | 14:23 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 31-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 24-10-2023 | 13:29 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 12-10-2022 | 10:51 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 15-10-2021 | 14:11 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 18-09-2020 | 16:37 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-ZK | 15-08-2019 | 09:18 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2026 | 14:23 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 23-01-2026 | 14:23 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 23-01-2026 | 14:23 | 360 | 5.*.38 | 1 | Een wiel van bestuurbare as remt niet |
| 23-01-2026 | 14:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2026 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2026 | 14:23 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-01-2026 | 14:23 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2026 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 14:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:19 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 31-01-2025 | 16:19 | 280 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 31-01-2025 | 16:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2025 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2025 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2025 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 13:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-10-2023 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2023 | 13:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-10-2023 | 13:29 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:11 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-10-2021 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2021 | 14:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-10-2021 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2021 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-10-2021 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-09-2020 | 16:37 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 18-09-2020 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 09:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-74-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-74-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-ZB | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-74-ZK | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 01-10-2002 | 23,6 jaar |
| OG-74-ZN | Van Hool | 3G2001 | Tankwagen | ? | 15-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-74-ZR | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
| OG-74-ZT | Bulthuis | TATA13 | Kipper | ? | 08-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-74-ZX | Renders | Roc 12.20 | Kolkenzuiger | ? | 16-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-77-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
| OG-78-ZK | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
| OG-79-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 15.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 256 cm | 16.070 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.