OG-78-ZK
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2002, dus sinds 23 jaren, 11 maanden en 15 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,05 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-78-ZK | 2-12-2025 | 09:37 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 28-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 15-11-2023 | 13:39 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 10-11-2022 | 16:08 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 10-11-2022 | 11:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 30-11-2021 | 12:43 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 29-11-2021 | 10:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 17-11-2020 | 14:34 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 3-12-2019 | 15:08 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 7-12-2018 | 16:14 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2025 | 09:37 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-12-2025 | 09:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-12-2025 | 09:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 14:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-11-2024 | 14:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-11-2024 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 13:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-11-2023 | 13:39 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-11-2023 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-11-2023 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:08 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-11-2022 | 11:38 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 12:43 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-11-2021 | 12:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2021 | 12:43 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 29-11-2021 | 10:59 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-11-2020 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-11-2020 | 14:34 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-11-2020 | 14:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-11-2020 | 14:34 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 15:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2019 | 15:08 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-12-2019 | 15:08 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 16:14 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-12-2018 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2018 | 16:14 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-12-2018 | 16:14 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 7-12-2018 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-78-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-78-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-ZK | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 01-10-2002 | 24 jaar |
| OG-77-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 24 jaar |
| OG-78-ZB | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-08-2002 | 24,1 jaar |
| OG-78-ZD | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 21-08-2002 | 24,1 jaar |
| OG-78-ZK | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 24 jaar |
| OG-79-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 24 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.105 x 247 cm een gewicht van ± 8.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1108 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Feldbinder TSA33 3 | 1111 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.