OG-78-ZK
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2002, dus sinds 23 jaren en 7 maanden.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 11,05 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-78-ZK | 2-12-2025 | 09:37 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 28-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 15-11-2023 | 13:39 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 10-11-2022 | 16:08 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 10-11-2022 | 11:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 30-11-2021 | 12:43 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 29-11-2021 | 10:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 17-11-2020 | 14:34 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 3-12-2019 | 15:08 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-78-ZK | 7-12-2018 | 16:14 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2025 | 09:37 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-12-2025 | 09:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-12-2025 | 09:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 14:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-11-2024 | 14:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-11-2024 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 13:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-11-2023 | 13:39 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-11-2023 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-11-2023 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:08 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-11-2022 | 11:38 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 12:43 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-11-2021 | 12:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2021 | 12:43 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 29-11-2021 | 10:59 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-11-2020 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-11-2020 | 14:34 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-11-2020 | 14:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-11-2020 | 14:34 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 15:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2019 | 15:08 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-12-2019 | 15:08 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 16:14 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-12-2018 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2018 | 16:14 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-12-2018 | 16:14 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 7-12-2018 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-78-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-78-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-ZK | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 01-10-2002 | 23,6 jaar |
| OG-77-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
| OG-78-ZB | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-78-ZD | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 21-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-78-ZK | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
| OG-78-ZP | Nooteboom | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-79-ZK | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.105 x 247 cm een gewicht van ± 8.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1109 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Feldbinder TSA33 3 | 1111 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.