OJ-41-YG
Er rijden momenteel 61 Nooteboom MCO-48-03V-l's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V-l komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v/l open wagen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1991 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v/l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v/l | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v/l |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-41-YG | 3-07-2025 | 15:23 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 9-07-2024 | 08:50 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 7-07-2023 | 08:41 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 30-06-2022 | 10:21 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 21-06-2021 | 11:39 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 29-06-2020 | 16:49 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-41-YG | 5-08-2019 | 14:42 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-07-2025 | 15:23 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2025 | 15:23 | 250 | 5.*.29 | 6 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-07-2025 | 15:23 | 282 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2025 | 15:23 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 3-07-2025 | 15:23 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-07-2025 | 15:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-07-2025 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 08:50 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 9-07-2024 | 08:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 08:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2023 | 08:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-07-2023 | 08:41 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2023 | 08:41 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2023 | 08:41 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-07-2023 | 08:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2022 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-06-2022 | 10:21 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-06-2022 | 10:21 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-06-2022 | 10:21 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 11:39 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 21-06-2021 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2021 | 11:39 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-06-2021 | 11:39 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 29-06-2020 | 16:49 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 29-06-2020 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2020 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2019 | 14:42 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 5-08-2019 | 14:42 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-08-2019 | 14:42 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-08-2019 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-41-YG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-41-YG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-YG | GS | OB-120-2000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-41-YG | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 24-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-41-YL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-41-YP | G.magyar | S39BD3/ae | Tankwagen | ? | 06-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-41-YR | Krone | SD | Open wagen | ? | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-47-YG | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 01-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-48-YG | Kuiper | PLC | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 14.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 16.070 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1377 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.