OJ-19-ND
Er rijden momenteel 61 Nooteboom MCO-48-03V-l's rond in Nederland. Deze MCO-48-03V-l komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03v/l open wagen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1991 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03v/l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03V-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03v/l | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03v/l |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-19-ND | 15-10-2025 | 16:51 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 31-10-2024 | 13:45 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 20-09-2023 | 15:53 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 15-11-2022 | 16:05 | periodieke controle | 15-11-2023 | Nee |
| OJ-19-ND | 3-01-2022 | 16:33 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 18-12-2020 | 13:12 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 3-01-2020 | 11:19 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-ND | 25-01-2019 | 15:44 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2025 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-10-2025 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2025 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 13:12 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 3-01-2020 | 11:19 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2020 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 15:44 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03V-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-19-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-19-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-15-ND | Titan Jelsum | DL70 | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-16-ND | Ackermann | AS-F18/13.6EL-zg | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2006 | 28,1 jaar |
| OJ-17-ND | Pacton | Tbd 232 | Open wagen | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-18-ND | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-19-NB | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 01-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-19-ND | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-19-NF | Langendorf | Floatliner | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-19-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-19-NN | Floor | FLO-12-10S1 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-19-NR | Nooteboom | MCO-48-03 | Open wagen | ? | 18-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-19-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-19-NV | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 05-12-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 12.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.230 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.360 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1398 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.