OK-74-TY
Er rijden momenteel 69 Nooteboom MCO-48-03's rond in Nederland. Deze MCO-48-03 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03 V/l open wagen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03 V/l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2009. Het voertuig was toen 9 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03 V/l | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03 V/l |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2009. Het voertuig was toen 9 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-74-TY | 25-04-2025 | 16:55 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 4-06-2024 | 16:57 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 31-05-2023 | 16:57 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 7-06-2022 | 12:02 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 29-03-2021 | 16:58 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 25-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-TY | 18-03-2019 | 16:57 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-04-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2024 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-05-2023 | 16:57 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 31-05-2023 | 16:57 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 31-05-2023 | 16:57 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 31-05-2023 | 16:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 31-05-2023 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-05-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 12:02 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 7-06-2022 | 12:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-06-2022 | 12:02 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-06-2022 | 12:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-06-2022 | 12:02 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-06-2022 | 12:02 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-06-2022 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2022 | 12:02 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-06-2022 | 12:02 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 7-06-2022 | 12:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-06-2022 | 12:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-06-2022 | 12:02 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2021 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2021 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2020 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 25-03-2020 | 16:58 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 25-03-2020 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2019 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2019 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-74-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-74-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-TY | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-71-TY | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-72-TY | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-73-TY | Dennison | Skeletal Sliding | Afneembare bovenbouw | ? | 27-02-2009 | 21,6 jaar |
| OK-74-TD | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TF | ATM | Oka 15/30 | Kipper | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TG | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TH | Floor | FLO-73-04 | Open wagen | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-74-TJ | Faymonville | Stbn-2 | Open wagen | ? | 15-01-2009 | 32,8 jaar |
| OK-74-TK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-74-TL | Van Hool | 3H2001 | Open wagen | ? | 02-04-2009 | 17 jaar |
| OK-74-TP | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-74-TT | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-74-TY | Nooteboom | MCO-48-03 | Open wagen | ? | 25-02-2009 | 26,2 jaar |
| OK-74-TZ | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-77-TY | Nooteboom | O Sd-48-03/l | Open wagen | ? | 25-02-2009 | 23,8 jaar |
| OK-79-TY | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 25-02-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 14.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 14.140 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| Faymonville Multimax | 1340 cm | 253 cm | 14.450 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1494 cm | 255 cm | 12.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.