OG-17-PP
Er rijden momenteel 97 Nooteboom FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen.
Van deze Nooteboom Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ft-43-03v | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-17-PP | 7-05-2025 | 09:44 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-PP | 8-04-2024 | 09:32 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| OG-17-PP | 6-03-2023 | 14:56 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-PP | 20-04-2022 | 14:28 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-PP | 29-01-2021 | 15:45 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-PP | 19-11-2019 | 16:48 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-PP | 7-01-2019 | 12:24 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 09:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 14:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-03-2023 | 14:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 14:28 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 20-04-2022 | 14:28 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 20-04-2022 | 14:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-04-2022 | 14:28 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-04-2022 | 14:28 | 317 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 20-04-2022 | 14:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2022 | 14:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-04-2022 | 14:28 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 20-04-2022 | 14:28 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 15:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2021 | 15:45 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 29-01-2021 | 15:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2021 | 15:45 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 29-01-2021 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:48 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 7-01-2019 | 12:24 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nooteboom FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-17-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-17-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-11-PP | Kroeger Rechterfeld | SA25 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-03-2001 | 40,6 jaar |
| OG-12-PP | Pacton | Txd 230 | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2001 | 25 jaar |
| OG-14-PP | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2001 | 25 jaar |
| OG-15-PP | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2001 | 25 jaar |
| OG-17-PP | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2001 | 25 jaar |
| OG-17-PR | Leci Trailer | SR-3E-19.5 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-17-PT | Leci Trailer | Mega Sr-2E | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2001 | 25 jaar |
| OG-17-PV | H.t.f. | Hzp 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-17-PX | Groenewegen | DRO-13-20 B | Gesloten opbouw | ? | 15-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-18-PP | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2001 | 25 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 250 cm | 5.770 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.