ZZ-73-67
Er rijden momenteel 30 Nooteboom Euro-72-03's rond in Nederland. Deze Euro-72-03 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-72-03(p) open wagen rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en januari 2024. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-72-03(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-72-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-72-03(p) | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-72-03(p) |
| Lengte | 17,07 m |
| Breedte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 70.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Overig
| Aantal assen 6 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 15,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-73-67 | 1-07-2025 | 09:27 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-73-67 | 1-07-2024 | 10:41 | periodieke controle | 1-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-73-67 | 12-05-2023 | 09:48 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-73-67 | 30-09-2021 | 15:09 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-73-67 | 17-09-2020 | 11:12 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-73-67 | 1-10-2019 | 11:25 | periodieke controle | 1-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 15:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2021 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 11:12 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-09-2020 | 11:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2020 | 11:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2020 | 11:12 | 271 | 5.*.30 | 3 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-72-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-73-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-73-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-70-67 | Scheuerle | L0 Sup 1203TS | Speciale groep | ? | 29-11-2004 | 26,9 jaar |
| ZZ-72-67 | Floor | Flusdo-22-45F2 | Open wagen | ? | 23-09-2005 | 20,6 jaar |
| ZZ-73-64 | Nooteboom | Euro-53-02 | Open wagen | ? | 28-03-2006 | 20,1 jaar |
| ZZ-73-67 | Nooteboom | Euro-72-03 | Open wagen | ? | 28-03-2006 | 20,1 jaar |
| ZZ-73-68 | Nooteboom | Euro-96-04 | Speciale groep | ? | 14-04-2006 | 20 jaar |
| ZZ-73-69 | Nooteboom | JPD-47 | Speciale groep | ? | 28-03-2006 | 30,2 jaar |
| ZZ-77-67 | Nooteboom | AD 40 22 | Open wagen | ? | 18-09-1997 | 28,6 jaar |
| ZZ-78-67 | Scheuerle | S0PE2M | Speciale groep | ? | 24-08-2007 | 18,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.