OG-97-BB
Er rijden momenteel 13 Nooteboom CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Nooteboom Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ct-53-04d | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,65 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-97-BB | 25-08-2023 | 13:26 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BB | 12-08-2022 | 16:29 | periodieke controle | 12-08-2023 | Nee |
| OG-97-BB | 6-07-2021 | 16:56 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
| OG-97-BB | 15-06-2020 | 16:57 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| OG-97-BB | 8-07-2019 | 16:53 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 13:26 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 16:53 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 8-07-2019 | 16:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-97-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-97-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-90-BB | Bulthuis | Tsaa 38 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2023 | 26,8 jaar |
| OG-93-BB | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 16-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-95-BB | Contar | B 1236 LC422C | Afneembare bovenbouw | ? | 16-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-96-BB | Nooteboom | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-97-BB | Nooteboom | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 16-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-97-BD | Gofa | TSA26.5GUm | Tankwagen | ? | 20-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-97-BL | Veldhuizen | P 27-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-08-1999 | 26,7 jaar |
| OG-97-BP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 23-08-1999 | 26,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.265 x 248 cm een gewicht van ± 7.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec CT-60-05D | 1259 cm | 250 cm | 8.220 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1275 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| D-tec CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.440 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo DO300 | 1272 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Burg Bpdo 12 27 | 1271 cm | 251 cm | 7.590 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.