OG-97-BP
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-97-BP | 27-11-2025 | 10:34 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BP | 20-11-2024 | 14:08 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BP | 16-10-2023 | 14:24 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BP | 21-07-2020 | 15:59 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BP | 13-07-2020 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-BP | 23-06-2020 | 13:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 10:34 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2025 | 10:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-11-2025 | 10:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-11-2025 | 10:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 14:08 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-11-2024 | 14:08 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 20-11-2024 | 14:08 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-11-2024 | 14:08 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 20-11-2024 | 14:08 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 14:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 15:59 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 21-07-2020 | 15:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-07-2020 | 15:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2020 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2020 | 09:54 | 050 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 23-06-2020 | 13:54 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-97-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-97-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-93-BP | Vogelzang | V02-stg-12-27 | Open wagen | ? | 20-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-95-BP | Bulthuis | Tata 14 | Kipper | ? | 23-08-1999 | 26,7 jaar |
| OG-97-BB | Nooteboom | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 16-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-97-BD | Gofa | TSA26.5GUm | Tankwagen | ? | 20-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-97-BL | Veldhuizen | P 27-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-08-1999 | 26,7 jaar |
| OG-97-BP | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 23-08-1999 | 26,7 jaar |
| OG-98-BP | Langendorf | Beton-innenlader Sbh 27/32 | Speciale groep | ? | 20-08-1999 | 26,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.167 x 255 cm een gewicht van ± 8.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Zgzxx | 1159 cm | 248 cm | 8.080 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.