OR-15-ZL
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen.
Van deze Meierling Msa 27 GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27 GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27 GI | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27 GI |
| Lengte | 9,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27 GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-15-ZL | 11-02-2026 | 09:53 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 13-03-2025 | 16:32 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 14-05-2024 | 11:42 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 20-04-2023 | 10:54 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 29-03-2022 | 16:37 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 19-03-2021 | 14:38 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ZL | 6-03-2020 | 16:50 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 09:53 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-02-2026 | 09:53 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2026 | 09:53 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-02-2026 | 09:53 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-03-2025 | 16:32 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 13-03-2025 | 16:32 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-03-2025 | 16:32 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 13-03-2025 | 16:32 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 13-03-2025 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 11:42 | 319 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 14-05-2024 | 11:42 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-05-2024 | 11:42 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-05-2024 | 11:42 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 10:54 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-04-2023 | 10:54 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-04-2023 | 10:54 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 16:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-03-2022 | 16:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-03-2022 | 16:37 | 179 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 14:38 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 19-03-2021 | 14:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-03-2021 | 14:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-15-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-15-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-ZL | Langendorf | Sgl 3 | Huifopbouw | ? | 02-08-2019 | 27,5 jaar |
| OR-11-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-08-2019 | 9,5 jaar | |
| OR-12-ZL | Pacton | Trz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-13-ZL | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZL | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-15-ZB | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-15-ZD | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-15-ZF | Krone | Containercarrier | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-15-ZG | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-15-ZH | Schmidt Hagen | Spc/51/e/11,0 | Huifopbouw | ? | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-15-ZJ | Floor | FLO-17-30S2X | Betonmixer | ? | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-15-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 31-07-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-15-ZL | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 02-08-2019 | 7,1 jaar |
| OR-15-ZN | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.4 Fp 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| OR-15-ZP | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-15-ZR | Floor | FLO-17-30S2X | Betonmixer | ? | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-15-ZS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-15-ZT | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-15-ZV | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-15-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 17-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-15-ZY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-09-2019 | 6,5 jaar | |
| OR-15-ZZ | Pacton | Containercarrier | ? | 16-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-16-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OR-17-ZL | H&W | HwdPSK29 | Gesloten opbouw | ? | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-19-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 994 x 255 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fliegl Sds 390 | 985 cm | 247 cm | 5.140 kg |
| Stas S300CX | 989 cm | 255 cm | 5.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.