ON-02-HJ
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen.
Van deze Meierling Msa 27GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2014. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27GI | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27GI |
| Lengte | 11,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2014. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-02-HJ | 11-11-2025 | 09:15 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 21-10-2024 | 12:59 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 5-10-2023 | 10:49 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 7-09-2022 | 15:54 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 21-09-2021 | 13:58 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 1-09-2020 | 11:09 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-02-HJ | 9-09-2019 | 16:48 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 09:15 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-11-2025 | 09:15 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 11-11-2025 | 09:15 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2025 | 09:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-11-2025 | 09:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 12:59 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-10-2024 | 12:59 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 21-10-2024 | 12:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-10-2024 | 12:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 10:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 15:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-09-2022 | 15:54 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-09-2022 | 15:54 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-09-2022 | 15:54 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 7-09-2022 | 15:54 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 13:58 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 21-09-2021 | 13:58 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-09-2021 | 13:58 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 21-09-2021 | 13:58 | 051 | 5.*.3 | 10 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-09-2021 | 13:58 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-09-2021 | 13:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-09-2021 | 13:58 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 11:09 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-09-2020 | 11:09 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-09-2020 | 11:09 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-09-2020 | 11:09 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-09-2020 | 11:09 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-09-2020 | 11:09 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-09-2020 | 11:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 16:48 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 9-09-2019 | 16:48 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-09-2019 | 16:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-09-2019 | 16:48 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-02-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-02-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-01-HJ | GS | OI-160-2000 N | Containercarrier | ? | 25-04-2014 | 12 jaar |
| ON-02-HB | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2014 | 12 jaar | |
| ON-02-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 15-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-02-HJ | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 22-04-2014 | 12 jaar |
| ON-02-HK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-02-HL | Krone | SE | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2014 | 12 jaar |
| ON-02-HN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-06-2014 | 11,8 jaar | |
| ON-02-HP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 22-05-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-02-HS | Pacton | Open laadvloer | ? | 12-06-2014 | 11,8 jaar | |
| ON-02-HT | Renders | ROC 16.27 CC | Containercarrier | ? | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-02-HX | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-02-HY | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-02-HZ | Veldhuizen | P37-5 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-03-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-04-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-05-HJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-05-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-06-HJ | Magyar | Srmagd | Tankwagen | ? | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-07-HJ | Magyar | Srmagd | Tankwagen | ? | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-08-HJ | Magyar | Srmagd | Tankwagen | ? | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-09-HJ | Magyar | Srmagd | Tankwagen | ? | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.194 x 255 cm een gewicht van ± 5.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 247 cm | 5.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.