OT-17-LV
Er rijden momenteel 84 Max Trailer Max 100's rond in Nederland. Deze Max 100 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen.
Van deze Max Trailer Max 100 voor vervoer voertuigen rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Max Trailer Max 100 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Max Trailer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Max Trailer Max 100 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Max Trailer |
| Handelsbenaming | Max 100 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 12 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 46.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-17-LV | 24-02-2026 | 16:50 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-17-LV | 21-01-2025 | 16:41 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-17-LV | 9-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-17-LV | 14-11-2022 | 16:22 | periodieke controle | 31-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2026 | 16:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2026 | 16:50 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 24-02-2026 | 16:50 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:41 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-01-2025 | 16:41 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-01-2025 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 16:52 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 9-01-2024 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-17-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-17-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-11-LV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-12-LV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-13-LV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-14-LV | AJK | Kipper | ? | 05-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-15-LV | Cross Roads | Elevation | Caravan | ? | 02-09-2022 | 4 jaar |
| OT-16-LV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-17-LB | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| OT-17-LD | Floor | Open laadvloer | ? | 27-07-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-17-LF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-17-LG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 01-08-2022 | 14,9 jaar |
| OT-17-LH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-08-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LJ | Krone | Huifopbouw | ? | 10-08-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-17-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 12-08-2022 | 7,7 jaar | |
| OT-17-LL | Krone | Huifopbouw | ? | 22-08-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LN | Krone | Huifopbouw | ? | 25-08-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LP | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-17-LR | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-04-2023 | 3 jaar |
| OT-17-LS | Krone | Huifopbouw | ? | 31-08-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LT | Pacton | Open laadvloer | ? | 12-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LV | Max Trailer | Max 100 | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-09-2022 | 11,7 jaar |
| OT-17-LX | Pacton | Open laadvloer | ? | 12-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-17-LZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tankwagen | ? | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-18-LV | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 05-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-19-LV | Spitzer | SK 27 | Tankwagen | ? | 02-09-2022 | 20,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.