OR-40-GS
Er rijden momenteel 84 Max Trailer Max 100's rond in Nederland. Deze Max 100 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 22 dagen.
Van deze Max Trailer Max 100 dieplader rijden er in dezelfde variant (1B2A0) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Max Trailer Max 100 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Max Trailer haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Max Trailer Max 100 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Max Trailer |
| Handelsbenaming | Max 100 |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.346 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type F-S43-1AAF | |
| Variant 1B2A0 | |
| Uitvoering 3XXC00BH | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0217*06 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-GS | 7-04-2025 | 16:02 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| OR-40-GS | 9-04-2024 | 13:54 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-GS | 3-04-2023 | 16:00 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-GS | 6-04-2022 | 10:25 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-GS | 7-04-2021 | 11:57 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-GS | 7-04-2020 | 08:40 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-GS | 26-03-2019 | 13:10 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 13:54 | 321 | 5.*.31 | 2 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-04-2024 | 13:54 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 10:25 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 11:57 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 7-04-2021 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 08:40 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 7-04-2020 | 08:40 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 7-04-2020 | 08:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-40-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-40-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GF | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 15,4 jaar |
| OR-40-GG | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
| OR-40-GH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-40-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-40-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GS | Max Trailer | Max 100 | Dieplader | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-40-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-40-GV | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-40-GX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-40-GY | Pacton | Huifopbouw | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-40-GZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-41-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-42-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-43-GS | Groenewegen | Prssq 18 SYS | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-44-GS | Pacton | Pacton | Neerklapbare zijschotten | ? | 21-03-2018 | 25 jaar |
| OR-45-GS | Nooteboom | OSD-48-03-l | Open laadvloer | ? | 21-03-2018 | 25,1 jaar |
| OR-47-GS | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-48-GS | Vocol | Vocol | Tankwagen | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-49-GS | Pacton | Containercarrier | ? | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 11.346 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 257 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.