OR-40-GG
Er rijden momenteel 138 D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-F22-s komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-f22-s |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.863 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant S | |
| Uitvoering VAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-GG | 30-04-2025 | 16:05 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| OR-40-GG | 27-03-2024 | 15:17 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
| OR-40-GG | 13-04-2023 | 15:59 | periodieke controle | 30-04-2024 | Nee |
| OR-40-GG | 8-03-2022 | 16:50 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
| OR-40-GG | 19-04-2021 | 16:48 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| OR-40-GG | 13-03-2020 | 14:50 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| OR-40-GG | 19-04-2019 | 12:20 | periodieke controle | 30-04-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-40-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-40-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GF | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 15,4 jaar |
| OR-40-GG | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
| OR-40-GH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-40-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-40-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GS | Max Trailer | Max 100 | Dieplader | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-40-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-40-GV | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-40-GX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-40-GY | Pacton | Huifopbouw | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-40-GZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-41-GG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-42-GG | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
| OR-43-GG | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
| OR-44-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 10,6 jaar | |
| OR-45-GG | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-46-GG | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-47-GG | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-48-GG | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-49-GG | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 647 x 245 cm een gewicht van ± 3.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.