OR-26-TR
Er rijden momenteel 79 Magyar Srmagssen rond in Nederland. Deze Srmags komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 23 dagen.
Van deze Magyar Srmags tankwagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmags is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Magyar Srmags voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmags | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmags |
| Lengte | 11,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.940 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-26-TR | 5-09-2025 | 13:40 | periodieke controle | 15-09-2026 | Nee |
| OR-26-TR | 13-08-2024 | 10:08 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-TR | 12-09-2023 | 09:26 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-TR | 15-09-2022 | 09:03 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-TR | 24-08-2021 | 11:31 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-TR | 28-08-2020 | 14:35 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| OR-26-TR | 15-08-2019 | 10:53 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 10:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 09:26 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-09-2023 | 09:26 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 09:03 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 15-09-2022 | 09:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 11:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-08-2021 | 11:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-08-2021 | 11:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmags voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-26-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-26-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-TR | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-21-TR | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-22-TR | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-TR | Knapen | K20L | Gesloten opbouw | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-24-TR | Knapen | K20L | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-25-TR | Knapen | K20L | Gesloten opbouw | ? | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-26-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-26-TD | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-26-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-26-TG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-26-TH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-26-TJ | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-26-TK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-26-TL | Krone | Huifopbouw | ? | 12-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-26-TP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-26-TR | Magyar | Srmags | Tankwagen | ? | 18-02-2019 | 7,8 jaar |
| OR-26-TS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-26-TT | Van ECK | PT-31 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2019 | 22,6 jaar |
| OR-26-TX | Pacton | Huifopbouw | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-26-TY | Renders | F08FJ3HWsb | Containercarrier | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-27-TR | A&D | N-V | Niet nader aangeduid | ? | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-28-TR | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-29-TR | Draco | Txa 232 | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.122 x 255 cm een gewicht van ± 6.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 1113 cm | 247 cm | 7.230 kg |
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1128 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Floor FLO-12-10K1 | 1123 cm | 253 cm | 6.780 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1122 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Krone SE | 1130 cm | 255 cm | 6.290 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1126 cm | 253 cm | 7.100 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1128 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Bulthuis TATA13 | 1128 cm | 255 cm | 7.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.