OR-02-GK
Er rijden momenteel 315 Magyar Srmagb's rond in Nederland. Deze Srmagb komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen.
Van deze Magyar Srmagb tankwagen rijden er in dezelfde variant (B3) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmagb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmagb | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmagb |
| Lengte | 10,57 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,57 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant B3 | |
| Uitvoering BD4A1N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0157*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-02-GK | 10-02-2026 | 14:25 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-02-GK | 5-02-2025 | 10:49 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-02-GK | 29-01-2024 | 08:53 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-02-GK | 21-02-2023 | 16:23 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-02-GK | 14-02-2022 | 11:35 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-02-GK | 14-01-2021 | 15:46 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| OR-02-GK | 20-01-2020 | 15:47 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| OR-02-GK | 7-02-2019 | 13:49 | periodieke controle | 13-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 14:25 | 587 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 10:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-02-2025 | 10:49 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 10:49 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-02-2025 | 10:49 | 230 | 5.*.28 | 6 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 08:53 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 29-01-2024 | 08:53 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:23 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-02-2023 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 11:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-02-2022 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-02-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-02-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-GK | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-04-2018 | 8 jaar |
| OR-02-GD | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-02-GF | LAG | Tankwagen | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-02-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-02-GJ | Bunk | BE-combi | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-02-GK | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-02-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-02-GN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-02-GR | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-02-GS | Pacton | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-02-GT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-02-GV | Bolle | BE3562 | Open laadvloer | ? | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-02-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-02-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-02-GZ | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 09-04-2018 | 8 jaar |
| OR-03-GK | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-04-GK | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-05-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-03-2018 | 11,8 jaar | |
| OR-06-GK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-07-GK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-GK | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-09-GK | Bremat | F3.17 | Niet nader aangeduid | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.057 x 255 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.