OP-80-NV
Er rijden momenteel 315 Magyar Srmagb's rond in Nederland. Deze Srmagb komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen.
Van deze Magyar Srmagb tankwagen rijden er in dezelfde variant (B3) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmagb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmagb | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmagb |
| Lengte | 10,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant B3 | |
| Uitvoering BD4A1N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0157*19 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-80-NV | 25-11-2025 | 14:20 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 19-12-2024 | 15:39 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 21-12-2023 | 12:59 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 7-11-2022 | 10:19 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 9-11-2021 | 15:33 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 29-12-2020 | 15:31 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-80-NV | 19-12-2019 | 11:50 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 14:20 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-11-2025 | 14:20 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-11-2025 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-11-2025 | 14:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-11-2025 | 14:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-11-2025 | 14:20 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-11-2025 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 15:39 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 19-12-2024 | 15:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2024 | 15:39 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-12-2024 | 15:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-12-2024 | 15:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 12:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-12-2023 | 12:59 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 10:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-11-2022 | 10:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-11-2022 | 10:19 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-11-2022 | 10:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 15:31 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-12-2020 | 15:31 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 29-12-2020 | 15:31 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 11:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-80-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-80-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-80-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-80-NF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-80-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NK | Groenewegen | DRO-15-27 B | Huifopbouw | ? | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-80-NN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NR | Harbeck | SA26 | Voor vervoer boten | ? | 23-12-2016 | 11,7 jaar |
| OP-80-NS | LAG | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NT | Vedecar | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NV | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-80-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-80-NY | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-80-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-82-NV | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-83-NV | Fruehauf | / | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-84-NV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-85-NV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-86-NV | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-87-NV | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-88-NV | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-89-NV | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.051 x 255 cm een gewicht van ± 6.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Pacton TBD122 | 1054 cm | 255 cm | 6.300 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.