OR-23-XG
Er rijden momenteel 63 MCT Rmo Tank Oplegger's rond in Nederland. Deze Rmo Tank Oplegger komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen.
Van deze MCT Rmo Tank Oplegger tankwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze MCT Rmo Tank Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van MCT haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MCT Rmo Tank Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MCT Rmo Tank Oplegger | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | MCT |
| Handelsbenaming | Rmo Tank Oplegger |
| Lengte | 10,58 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TTR13-10MS-10MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-23-XG | 1-10-2025 | 13:43 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-23-XG | 30-09-2024 | 16:27 | periodieke controle | 30-09-2025 | Nee |
| OR-23-XG | 25-08-2023 | 09:43 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-23-XG | 13-04-2023 | 16:08 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-23-XG | 11-04-2022 | 10:35 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| OR-23-XG | 13-04-2021 | 16:09 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-23-XG | 3-04-2020 | 13:46 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 13:43 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 09:43 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 13-04-2023 | 16:08 | 216 | 5.*.27 | 3 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-04-2023 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 13-04-2021 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 13:46 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-04-2020 | 13:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MCT Rmo Tank Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-23-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-23-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-XG | KEL-berg | S25S1 | Huifopbouw | ? | 16-04-2019 | 14,2 jaar |
| OR-21-XG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-04-2019 | 15,2 jaar |
| OR-22-XG | Kloos Fahrzeugbau | Ferro Trailer | Kipper | ? | 11-04-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-XB | Floor | Ttd.454 | Neerklapbare zijschotten | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-XD | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-23-XF | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 11-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-XG | MCT | Rmo Tank Oplegger | Tankwagen | ? | 11-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-XH | Rojo | Gpd 3EG | Dieplader | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-XJ | Max Trailer | Max 100 | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-04-2019 | 10,2 jaar |
| OR-23-XK | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-23-XN | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-23-XP | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-XR | DAF | Lti 3200-2400 | Open laadvloer | ? | 29-04-2019 | 62,7 jaar |
| OR-23-XS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-23-XT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-23-XV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-23-XX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-23-XY | Willig | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 26-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-23-XZ | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 28-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-28-XG | Nooteboom | OSD-48-03V | Open laadvloer | ? | 01-05-2019 | 15 jaar |
| OR-29-XG | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.058 x 254 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1062 cm | 253 cm | 8.170 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.