OG-74-FL
Er rijden momenteel 75 Lintrailers 3 Lsdu 18-27's rond in Nederland. Deze 3 Lsdu 18-27 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen.
Van deze Lintrailers 3 Lsdu 18-27 voor vervoer voertuigen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en november 2013. De nieuwwaarde van deze Lintrailers 3 Lsdu 18-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lintrailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2000. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Lintrailers 3 Lsdu 18-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lintrailers |
| Handelsbenaming | 3 Lsdu 18-27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2000. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-FL | 16-05-2025 | 16:53 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 21-05-2024 | 13:43 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 21-04-2023 | 16:48 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 28-04-2022 | 15:05 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 25-03-2021 | 14:13 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 25-03-2020 | 16:29 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-FL | 8-05-2019 | 15:18 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2025 | 16:53 | 356 | 5.*.39 | 1 | Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
| 16-05-2025 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 13:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:48 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-04-2023 | 16:48 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 21-04-2023 | 16:48 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-04-2023 | 16:48 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2022 | 15:05 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 28-04-2022 | 15:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-04-2022 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 14:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-03-2021 | 14:13 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-03-2021 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2021 | 14:13 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-03-2021 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 | 14:13 | 352 | 5.*.38 | 4 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 16:29 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 25-03-2020 | 16:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-03-2020 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 15:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Lintrailers 3 Lsdu 18-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-74-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-74-FL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-FL | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2000 | 26,3 jaar |
| OG-74-FS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2000 | 26,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.