OK-70-VG
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 19 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,26 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-VG | 23-01-2026 | 10:00 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 5-02-2025 | 15:24 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 8-02-2024 | 15:48 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 2-02-2023 | 14:27 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 24-01-2022 | 14:40 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 4-02-2021 | 15:01 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 24-01-2020 | 15:58 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-VG | 29-01-2019 | 10:00 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2026 | 10:00 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-01-2026 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-01-2026 | 10:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2026 | 10:00 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-01-2026 | 10:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2026 | 10:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 10:00 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2025 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-02-2025 | 15:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 15:24 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-02-2025 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2024 | 15:48 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-02-2024 | 15:48 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-02-2024 | 15:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-02-2024 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2024 | 15:48 | 052 | 5.*.3 | 7 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-02-2024 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2023 | 14:27 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-02-2023 | 14:27 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-02-2023 | 14:27 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 2-02-2023 | 14:27 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 14:40 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 24-01-2022 | 14:40 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-01-2022 | 14:40 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-01-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2022 | 14:40 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 15:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-02-2021 | 15:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-02-2021 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-01-2020 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2019 | 10:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-01-2019 | 10:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-01-2019 | 10:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2019 | 10:00 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-01-2019 | 10:00 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-70-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-70-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-VB | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 03-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-70-VF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 17-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-70-VG | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-70-VJ | Schmitz | Scs 24/l-13.62MB | Open wagen | ? | 30-03-2009 | 20,4 jaar |
| OK-70-VL | Tracon Trailers | To.s 1820 | Gesloten opbouw | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-70-VN | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 22-04-2009 | 17 jaar |
| OK-70-VP | Nooteboom | MCO-48-03 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-04-2009 | 24,8 jaar |
| OK-70-VS | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-70-VV | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-70-VY | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-70-VZ | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-71-VG | Tracon Trailers | To.s.1527 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-73-VG | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 05-05-2009 | 17 jaar |
| OK-74-VG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-76-VG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-78-VG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.026 x 250 cm een gewicht van ± 8.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Rondaan RO-15-30-S13-mt | 1020 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1028 cm | 251 cm | 7.940 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 9.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.