OK-56-RG
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 22 dagen.
Van deze Lako T344-rmo tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344-rmo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344-rmo | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344-rmo |
| Lengte | 11,19 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,97 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-RG | 1-12-2023 | 16:45 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RG | 2-12-2022 | 15:29 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RG | 7-01-2022 | 09:09 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RG | 27-11-2020 | 14:28 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RG | 24-12-2019 | 15:24 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:45 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 1-12-2023 | 16:45 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-12-2023 | 16:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-12-2023 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-12-2023 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-12-2023 | 16:45 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-12-2023 | 16:45 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 1-12-2023 | 16:45 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 15:29 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 09:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 7-01-2022 | 09:09 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-01-2022 | 09:09 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-01-2022 | 09:09 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-01-2022 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 09:09 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-01-2022 | 09:09 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 09:09 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 7-01-2022 | 09:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-01-2022 | 09:09 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-01-2022 | 09:09 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 7-01-2022 | 09:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-11-2020 | 14:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 14:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-11-2020 | 14:28 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-11-2020 | 14:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-12-2019 | 15:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-12-2019 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 15:24 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 24-12-2019 | 15:24 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 24-12-2019 | 15:24 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 15:24 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-12-2019 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 15:24 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-RG | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-RG | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RB | Samro | ST 39WGpe | Open wagen | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RF | Van Weel | VW | Open wagen | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RG | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-RK | TSR | 4.sou-25-40.2N | Open wagen | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-RT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 13-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-56-RV | Serrus MKV | Aoks 13-27 | Kipper | ? | 08-10-2008 | 20,4 jaar |
| OK-56-RY | Berdex | Ov.1227 | Veewagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-56-RZ | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-58-RG | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-59-RG | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.119 x 250 cm een gewicht van ± 9.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| LAG O-3-tip 40 | 1111 cm | 254 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.