OK-56-RZ
Er rijden momenteel 24 KMA KMO-2TR's rond in Nederland. Deze KMO-2TR komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen.
Van deze KMA Kmo-2tr geconditioneerd voertuig rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2009. De nieuwwaarde van deze KMA Kmo-2tr is helaas onbekend.
Dit voertuig van KMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KMA Kmo-2tr | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KMA |
| Handelsbenaming | Kmo-2tr |
| Lengte | 14,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-RZ | 19-09-2025 | 16:50 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 13-09-2024 | 16:45 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 22-09-2023 | 12:28 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 26-05-2023 | 12:34 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 22-04-2022 | 15:46 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 29-04-2021 | 16:57 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 30-04-2020 | 16:16 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-RZ | 6-09-2019 | 09:38 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 16:50 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-09-2025 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 16:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-09-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 12:28 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 22-09-2023 | 12:28 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-09-2023 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2023 | 12:34 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-05-2023 | 12:34 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 12:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 12:34 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-05-2023 | 12:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-05-2023 | 12:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2023 | 12:34 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 26-05-2023 | 12:34 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2022 | 15:46 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 22-04-2022 | 15:46 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 22-04-2022 | 15:46 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 16:16 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-04-2020 | 16:16 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 30-04-2020 | 16:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-04-2020 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 09:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-09-2019 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-09-2019 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-09-2019 | 09:38 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle KMA KMO-2TR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-RZ | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 01-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-53-RZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-RZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-55-RZ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-56-RB | Samro | ST 39WGpe | Open wagen | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RF | Van Weel | VW | Open wagen | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RG | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-56-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-56-RK | TSR | 4.sou-25-40.2N | Open wagen | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-RT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 13-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-56-RV | Serrus MKV | Aoks 13-27 | Kipper | ? | 08-10-2008 | 20,4 jaar |
| OK-56-RY | Berdex | Ov.1227 | Veewagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-56-RZ | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-57-RZ | Hertoghs | O2 | Gesloten opbouw | ? | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.405 x 260 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.