OJ-17-VS
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,36 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-VS | 5-06-2025 | 09:51 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 24-05-2024 | 14:33 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 1-06-2023 | 13:24 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 1-06-2023 | 10:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 17-05-2022 | 15:58 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 27-05-2021 | 11:11 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 29-05-2020 | 10:36 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-VS | 24-05-2019 | 11:25 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2025 | 09:51 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-06-2025 | 09:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-06-2025 | 09:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-06-2025 | 09:51 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 5-06-2025 | 09:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-06-2025 | 09:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-06-2025 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 14:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-05-2024 | 14:33 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-05-2024 | 14:33 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 24-05-2024 | 14:33 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-06-2023 | 13:24 | 609 | 5.*.64 | 4 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 1-06-2023 | 13:24 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-06-2023 | 10:00 | 609 | 5.*.64 | 4 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 1-06-2023 | 10:00 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 15:58 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-05-2022 | 15:58 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-05-2022 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2022 | 15:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-05-2022 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2021 | 11:11 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-05-2021 | 11:11 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 10:36 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-05-2020 | 10:36 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-05-2020 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 11:25 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-05-2019 | 11:25 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-05-2019 | 11:25 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-17-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-17-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-16-VS | Stas | SA343K | Kipper | ? | 30-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-17-VD | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 09-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 05-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-17-VL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 19-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-VR | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 27-05-2008 | 17,9 jaar |
| OJ-17-VS | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 30-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-17-VT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-18-VS | Schmitz | Sko 24/lzg-13.4 FP80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-19-VS | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 30-05-2007 | 18,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.036 x 250 cm een gewicht van ± 8.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.