OK-47-RT
Er rijden momenteel 22 LAG O-3-tip 40's rond in Nederland. Deze O-3-tip 40 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 27 dagen.
Van deze LAG O-3-tip 40 kipper rijden er in dezelfde variant (BA) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 40 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 40 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 40 |
| Lengte | 11,16 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BA | |
| Uitvoering CBA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-47-RT | 6-01-2026 | 10:36 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 4-12-2024 | 14:44 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 16-11-2023 | 12:10 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 14-11-2022 | 10:03 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 30-11-2021 | 15:04 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 10-11-2020 | 10:13 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RT | 19-11-2019 | 15:15 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 10:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2026 | 10:36 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 6-01-2026 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 6-01-2026 | 10:36 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-01-2026 | 10:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 6-01-2026 | 10:36 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-01-2026 | 10:36 | 433 | 5.*.48 | 3 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 14:44 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-12-2024 | 14:44 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-12-2024 | 14:44 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-12-2024 | 14:44 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 4-12-2024 | 14:44 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 4-12-2024 | 14:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-12-2024 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 12:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-11-2023 | 12:10 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 16-11-2023 | 12:10 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-11-2023 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 10:03 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2022 | 10:03 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2022 | 10:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-11-2021 | 15:04 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-11-2021 | 15:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-11-2021 | 15:04 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 30-11-2021 | 15:04 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 10:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2020 | 10:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2020 | 10:13 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2020 | 10:13 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:15 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-11-2019 | 15:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-47-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-47-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-43-RT | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 25-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-44-RT | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 21-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-46-RT | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 03-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RK | Burgers | Bao 15-18 GzZXX0 | Gesloten opbouw | ? | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-47-RR | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-47-RT | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-47-RY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-49-RT | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.116 x 252 cm een gewicht van ± 10.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Esve Baker Easy Clean Tank | 1121 cm | 251 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.