OK-47-RJ
Er rijden momenteel 52 Feldbinder Eut 46 3's rond in Nederland. Deze Eut 46 3 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Feldbinder Eut 46 3 tankwagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Feldbinder Eut 46 3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Feldbinder Eut 46 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Feldbinder Eut 46 3 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Feldbinder |
| Handelsbenaming | Eut 46 3 |
| Lengte | 11,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-47-RJ | 26-09-2025 | 10:53 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 23-10-2024 | 15:01 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 16-11-2023 | 15:45 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 11-10-2022 | 13:24 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 5-11-2021 | 14:52 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 19-11-2020 | 14:21 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 25-11-2019 | 13:32 | periodieke controle | 25-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-RJ | 30-01-2019 | 15:48 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 10:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 15:01 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-10-2024 | 15:01 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-10-2024 | 15:01 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2023 | 15:45 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 16-11-2023 | 15:45 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 13:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 13:24 | 199 | 5.*.25 | 1 | Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd |
| 11-10-2022 | 13:24 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-10-2022 | 13:24 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 14:52 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 5-11-2021 | 14:52 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 5-11-2021 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 14:21 | 661 | 5.*.69 | 3 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2020 | 14:21 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-11-2020 | 14:21 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-11-2020 | 14:21 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2020 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2020 | 14:21 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 19-11-2020 | 14:21 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 13:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-11-2019 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2019 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-01-2019 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2019 | 15:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-01-2019 | 15:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 30-01-2019 | 15:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Feldbinder Eut 46 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-47-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-47-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-44-RJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-45-RJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-46-RJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-47-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RK | Burgers | Bao 15-18 GzZXX0 | Gesloten opbouw | ? | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-47-RR | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-47-RT | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-47-RY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-47-RZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-48-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-49-RJ | Feldbinder | Eut 46 3 | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.110 x 255 cm een gewicht van ± 6.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1103 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Schmitz Schmitz | 1120 cm | 250 cm | 5.970 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1103 cm | 251 cm | 5.720 kg |
| Krone SE | 1109 cm | 255 cm | 5.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.