OL-89-PF
Er rijden momenteel 109 LAG O-3-tip 30's rond in Nederland. Deze O-3-tip 30 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-tip 30 tankwagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 30 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 30 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 30 |
| Lengte | 13,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.971 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering CBA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-89-PF | 8-01-2026 | 16:44 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 13-01-2025 | 16:38 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 30-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 13-02-2023 | 11:53 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
| OL-89-PF | 31-01-2022 | 16:53 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 3-02-2021 | 16:47 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 6-02-2020 | 16:51 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-PF | 8-01-2019 | 12:58 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-01-2022 | 16:53 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2021 | 16:47 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-02-2021 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2020 | 16:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-02-2020 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2020 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2020 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 12:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-89-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-89-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-80-PF | H.t.f. | Hzo 22 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-81-PF | H.t.f. | Hzo 22 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-82-PF | H.t.f. | Hzo 22 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-83-PF | H.t.f. | Hzo 22 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-84-PF | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-85-PF | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-86-PF | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-87-PF | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-88-PF | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-89-PB | Broshuis | 2ABsd - 38 | Open wagen | ? | 10-02-2012 | 34 jaar |
| OL-89-PF | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-89-PG | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-89-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-89-PL | Berdex | Od.1227 | Veewagen | ? | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-89-PV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-04-2012 | 14 jaar | |
| OL-89-PX | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-89-PZ | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.394 x 255 cm een gewicht van ± 6.971 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.