OL-11-LX
Er rijden momenteel 109 LAG O-3-tip 30's rond in Nederland. Deze O-3-tip 30 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-tip 30 tankwagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 30 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 30 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 30 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering CAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-11-LX | 26-11-2025 | 16:22 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 9-12-2024 | 15:56 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 5-12-2023 | 16:38 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 14-12-2022 | 16:43 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 23-11-2021 | 15:57 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 1-12-2020 | 14:16 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-11-LX | 19-11-2019 | 10:23 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 16:22 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 26-11-2025 | 16:22 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 26-11-2025 | 16:22 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2024 | 15:56 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 9-12-2024 | 15:56 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:38 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 5-12-2023 | 16:38 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-12-2023 | 16:38 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 5-12-2023 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 16:43 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 14-12-2022 | 16:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-12-2022 | 16:43 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-12-2022 | 16:43 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-12-2022 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 15:57 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-11-2021 | 15:57 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 14:16 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-12-2020 | 14:16 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-12-2020 | 14:16 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 10:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 10:23 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-11-2019 | 10:23 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 19-11-2019 | 10:23 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-11-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-11-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-11-LB | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-11-LD | Krone | SD | Open wagen | ? | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-11-LJ | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-11-LL | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-11-LN | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-11-LS | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| OL-11-LT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-11-2011 | 14,4 jaar | |
| OL-11-LV | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-11-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-11-LY | Schmitz Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 21-11-2011 | 14,4 jaar | |
| OL-13-LX | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-14-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-15-LX | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-16-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-17-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-18-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-19-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Tracon Trailers TO 2 | 1388 cm | 255 cm | 7.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.