OL-94-FV
Er rijden momenteel 102 LAG O-3-gt 51's rond in Nederland. Deze O-3-gt 51 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-gt 51 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 51 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 51 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 51 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 51 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering GDA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-94-FV | 6-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-FV | 2-01-2024 | 15:07 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-FV | 6-12-2022 | 12:38 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-FV | 12-01-2022 | 16:41 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-FV | 16-12-2020 | 16:39 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-FV | 13-12-2019 | 09:25 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 15:07 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-01-2024 | 15:07 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2024 | 15:07 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 12:38 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2022 | 12:38 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2022 | 16:41 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 12-01-2022 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-01-2022 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 16:39 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 09:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 51 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-94-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-94-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-FV | Kempf | SKM | Kipper | ? | 30-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-91-FV | Gray And Adams | GA2SS | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-92-FV | System Trailers | PRSH18-TR1-sys | Open wagen | ? | 30-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-94-FB | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-94-FF | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FG | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FH | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 01-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-94-FJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 09-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FN | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FP | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FV | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 30-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-94-FY | Tracon Trailers | TB1527 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-94-FZ | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-96-FV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2010 | 15,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.