OL-90-GN
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-GN | 29-09-2025 | 16:58 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 13-09-2024 | 16:39 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 19-09-2023 | 15:07 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 8-09-2022 | 13:45 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 6-10-2021 | 15:02 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 7-10-2020 | 14:55 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-GN | 15-10-2019 | 16:43 | periodieke controle | 18-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 16:58 | 044 | 5.*.3 | 3 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 29-09-2025 | 16:58 | 055 | 5.*.4 | 5 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 29-09-2025 | 16:58 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-09-2025 | 16:58 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 29-09-2025 | 16:58 | 316 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-09-2025 | 16:58 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 29-09-2025 | 16:58 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 29-09-2025 | 16:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 16:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-09-2025 | 16:58 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 29-09-2025 | 16:58 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 16:39 | 198 | 5.*.24 | 6 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 13-09-2024 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 13-09-2024 | 16:39 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 13-09-2024 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-09-2024 | 16:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2024 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 15:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-09-2023 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2023 | 15:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2023 | 15:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2023 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2023 | 15:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-09-2023 | 15:07 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 13:45 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 8-09-2022 | 13:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2022 | 13:45 | 582 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2022 | 13:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 15:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-10-2021 | 15:02 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2021 | 15:02 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 6-10-2021 | 15:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2021 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 14:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-90-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-90-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-GD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GG | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GH | Krone | SD | Open wagen | ? | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-90-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GP | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GR | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GT | Veldhuizen | P37-4 | Hoogwerker | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GV | Pacton Trailers | Tbd.342 | Open wagen | ? | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GY | Pacton Trailers | Tbd.238 | Open wagen | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-90-GZ | WOT | O S E K 3 18 27 | Open wagen | ? | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-91-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-92-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-93-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-94-GN | Van Hool | 3B0072 | Open wagen | ? | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-95-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-96-GN | Van Hool | 3B0072 | Open wagen | ? | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-98-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-99-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.