OL-72-HG
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AB) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AB | |
| Uitvoering EBB | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-72-HG | 24-02-2026 | 08:50 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 3-04-2025 | 15:30 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 5-04-2024 | 15:56 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 28-03-2023 | 14:01 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 1-04-2022 | 10:26 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 10-03-2021 | 14:38 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 12-02-2020 | 14:38 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-HG | 2-04-2019 | 16:08 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 08:50 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 08:50 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 24-02-2026 | 08:50 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 24-02-2026 | 08:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2026 | 08:50 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 15:30 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-04-2025 | 15:30 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 15:56 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 5-04-2024 | 15:56 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2023 | 14:01 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-03-2023 | 14:01 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 10:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-04-2022 | 10:26 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 1-04-2022 | 10:26 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2022 | 10:26 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-04-2022 | 10:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-04-2022 | 10:26 | 529 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 1-04-2022 | 10:26 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 14:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-03-2021 | 14:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-03-2021 | 14:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2020 | 14:38 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-02-2020 | 14:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 16:08 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 2-04-2019 | 16:08 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-04-2019 | 16:08 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-72-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-72-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-71-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HB | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HD | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open wagen | ? | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HF | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HH | Berdex | 0L.1527 | Veewagen | ? | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-72-HJ | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
| OL-72-HN | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-72-HS | LAG | O-3-40 | Open wagen | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-72-HX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 27-04-2011 | 15 jaar |
| OL-72-HY | Vogelzang | VO-15-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-04-2011 | 15 jaar |
| OL-73-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-74-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-75-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-76-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-77-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-78-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-79-HG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.