OL-48-RR
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-48-RR | 5-09-2025 | 16:42 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| OL-48-RR | 7-11-2024 | 14:45 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-48-RR | 13-10-2023 | 16:52 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-48-RR | 6-09-2022 | 16:55 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-48-RR | 27-07-2021 | 16:53 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-48-RR | 6-07-2020 | 14:27 | periodieke controle | 6-07-2021 | Nee |
| OL-48-RR | 30-04-2019 | 14:16 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2024 | 14:45 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 7-11-2024 | 14:45 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:52 | 317 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-10-2023 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2023 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-10-2023 | 16:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 16:55 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 6-09-2022 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2022 | 16:55 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-09-2022 | 16:55 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2021 | 16:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-48-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-48-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-RR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-41-RR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-42-RR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-44-RR | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-45-RR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-47-RR | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-48-RD | Krone | Open wagen | ? | 07-05-2012 | 14 jaar | |
| OL-48-RK | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-07-2012 | 13,8 jaar |
| OL-48-RL | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-48-RN | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 08-05-2012 | 14 jaar |
| OL-48-RR | LAG | O-3-gt 50 | Open laadvloer | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-48-RV | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 30-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-48-RY | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-06-2012 | 13,8 jaar | |
| OL-49-RR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.