OL-37-GL
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-37-GL | 29-01-2026 | 13:15 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 29-01-2026 | 11:41 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 7-01-2025 | 15:33 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 27-02-2024 | 10:43 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 17-02-2023 | 11:05 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 21-02-2022 | 13:32 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
| OL-37-GL | 1-02-2021 | 12:22 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 12-12-2019 | 13:38 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-37-GL | 28-01-2019 | 10:05 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-01-2026 | 13:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 29-01-2026 | 13:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-01-2026 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2026 | 13:15 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-01-2026 | 11:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2026 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2026 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 15:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-01-2025 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 10:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-02-2024 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 10:43 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 27-02-2024 | 10:43 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 27-02-2024 | 10:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2024 | 10:43 | 236 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 27-02-2024 | 10:43 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 12:22 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 13:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-01-2019 | 10:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 10:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-01-2019 | 10:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-37-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-37-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-32-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-33-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-34-GL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-36-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GD | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GG | KWB | P-483-stu-3 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-37-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-37-GJ | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-37-GK | M.c. Machines | MCM-348-st-S2 | Speciale groep | ? | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-37-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GT | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GX | Nooteboom | OSD-48-03 | Open wagen | ? | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-37-GZ | Fruehauf | T39B | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2011 | 18,2 jaar |
| OL-38-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-39-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.