OL-29-LF
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-gt 50 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AB) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AB | |
| Uitvoering EBB | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-29-LF | 24-09-2025 | 15:57 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-LF | 4-10-2023 | 16:33 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-LF | 7-10-2022 | 14:50 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-LF | 31-08-2021 | 11:36 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-LF | 14-09-2020 | 09:27 | periodieke controle | 15-09-2021 | Nee |
| OL-29-LF | 2-09-2019 | 13:49 | periodieke controle | 15-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 16:33 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-10-2023 | 16:33 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-10-2023 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 16:33 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 4-10-2023 | 16:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-10-2023 | 16:33 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 4-10-2023 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 14:50 | 582 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2022 | 14:50 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-10-2022 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 11:36 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 31-08-2021 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-08-2021 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 13:49 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 2-09-2019 | 13:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-29-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-29-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-21-LF | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-22-LF | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-23-LF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-24-LF | Krone | SD | Open wagen | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-25-LF | Krone | SD | Open wagen | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-26-LF | Web Trailer | PRSH18-tri-sys | Open wagen | ? | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-28-LF | Simon | FK Bl HB | Open wagen | ? | 20-04-2012 | 22,3 jaar |
| OL-29-LF | LAG | O-3-gt 50 | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-29-LG | Montracon | V1ASg | Gesloten opbouw | ? | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-29-LH | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-29-LJ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-29-LL | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-29-LS | Nefra | OPLR75 | Open wagen | ? | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-29-LV | Veldhuizen | P38-1 | Speciale groep | ? | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-29-LX | Jumbo | DO270SP | Open wagen | ? | 08-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-29-LY | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.