OK-78-YR
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering EAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-78-YR | 2-12-2025 | 15:17 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-YR | 22-01-2025 | 15:41 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-YR | 22-01-2024 | 12:22 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-YR | 22-12-2022 | 09:01 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-YR | 26-11-2021 | 16:59 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| OK-78-YR | 11-12-2020 | 13:17 | periodieke controle | 22-01-2022 | Nee |
| OK-78-YR | 2-12-2019 | 16:00 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-YR | 18-01-2019 | 15:40 | periodieke controle | 22-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 15:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-12-2025 | 15:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-12-2025 | 15:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-01-2025 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 12:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 09:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 09:01 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-12-2022 | 09:01 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 22-12-2022 | 09:01 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-12-2022 | 09:01 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2022 | 09:01 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 16:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-78-YR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-78-YR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-75-YR | Innovan Trailers | Oplz 70L | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-78-YB | Cuppers | Lsdo 1,5-6,5 AL | Veewagen | ? | 28-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-78-YG | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 23-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-78-YH | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 07-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-78-YK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-78-YP | Renders | Roc 16.27 | Huifopbouw | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-78-YR | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-78-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-78-YV | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-78-YX | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-78-YY | Talson | O.3.c.12.27 | Open wagen | ? | 14-04-2010 | 16 jaar |
| OK-78-YZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.