OK-75-XZ
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2019, dus sinds 7 jaren en 8 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-75-XZ | 24-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 14-03-2024 | 15:20 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 27-02-2023 | 15:16 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 24-02-2022 | 09:23 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 24-02-2022 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 27-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 10-12-2019 | 14:11 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-75-XZ | 4-12-2018 | 09:12 | periodieke controle | 16-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-03-2024 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 15:20 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 15:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-02-2023 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 09:23 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 08:30 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 16:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-01-2021 | 16:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 14:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-12-2019 | 14:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 09:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-75-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-75-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-XZ | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-73-XZ | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-75-XD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 17-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-75-XG | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 03-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-75-XH | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-75-XJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 02-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-75-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-75-XL | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-75-XR | Jos Mulder | Oplv 7000 | Gesloten opbouw | ? | 03-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-75-XT | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-75-XY | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-75-XZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-76-XZ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.