OK-68-YR
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 5 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-68-YR | 8-04-2026 | 14:43 | periodieke controle | 11-04-2027 | Nee |
| OK-68-YR | 11-04-2025 | 15:04 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| OK-68-YR | 6-03-2024 | 16:03 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-YR | 2-02-2023 | 11:21 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-YR | 5-11-2021 | 15:43 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-YR | 30-09-2020 | 08:35 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| OK-68-YR | 28-11-2019 | 16:12 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-02-2023 | 11:21 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-02-2023 | 11:21 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2023 | 11:21 | 038 | 5.*.3 | 8 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:43 | 033 | 5.*.3 | 6 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 5-11-2021 | 15:43 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 5-11-2021 | 15:43 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-11-2021 | 15:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-11-2019 | 16:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-11-2019 | 16:12 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 28-11-2019 | 16:12 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-68-YR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-68-YR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-61-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-62-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-63-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-64-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-65-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-67-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-68-YD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-68-YK | Pacton Trailers | Tbd.232 | Open wagen | ? | 04-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-68-YL | D-tec | CT-35-02A | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-68-YN | Van Hool | 3B1116 | Open wagen | ? | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-68-YP | Van Hool | 3B1116 | Open wagen | ? | 30-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-68-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-68-YV | Van Veen | H.e.a.s. | Gesloten opbouw | ? | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-68-YY | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-69-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.