OK-48-YV
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 4 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-48-YV | 16-06-2025 | 08:56 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 18-04-2024 | 14:17 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 12-05-2023 | 10:25 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 2-05-2022 | 14:05 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 1-04-2021 | 11:32 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 12-02-2020 | 08:35 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-YV | 15-03-2019 | 09:17 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 08:56 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 16-06-2025 | 08:56 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 16-06-2025 | 08:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 08:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:17 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-04-2024 | 14:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-04-2024 | 14:17 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 18-04-2024 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-04-2024 | 14:17 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-04-2024 | 14:17 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-04-2024 | 14:17 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 10:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2023 | 10:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 14:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-05-2022 | 14:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-05-2022 | 14:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-05-2022 | 14:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-05-2022 | 14:05 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 11:32 | 038 | 5.*.3 | 6 | Roestschade hulpbalk |
| 1-04-2021 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 08:35 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-02-2020 | 08:35 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2019 | 09:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-03-2019 | 09:17 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-48-YV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-48-YV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-YV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-42-YV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-YV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-46-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-47-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-48-YD | Trailerbouw Elburg | TEO-070VC | Open laadvloer | ? | 02-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-48-YF | Broshuis | 4 Absd-42/1 | Open wagen | ? | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-48-YN | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 10-12-2009 | 21,9 jaar |
| OK-48-YP | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Gesloten opbouw | ? | 24-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-48-YR | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-48-YS | Stas | S300CX | Asfaltkipper | ? | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-48-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-48-YY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-49-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.