OL-17-GL
Er rijden momenteel 28 LAG O-3-cc 90's rond in Nederland. Deze O-3-cc 90 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen.
Van deze LAG O-3-cc 90 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BA) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en november 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-cc 90 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-cc 90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-cc 90 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-cc 90 |
| Lengte | 12,86 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,48 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BA | |
| Uitvoering EAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0419*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-17-GL | 9-07-2025 | 08:52 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-GL | 12-07-2024 | 14:37 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-GL | 12-07-2023 | 15:38 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-GL | 13-09-2022 | 16:00 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-GL | 23-08-2021 | 16:03 | periodieke controle | 23-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-GL | 5-08-2020 | 13:50 | periodieke controle | 5-08-2021 | Nee |
| OL-17-GL | 24-07-2019 | 09:07 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 08:52 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 9-07-2025 | 08:52 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2025 | 08:52 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 9-07-2025 | 08:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-07-2025 | 08:52 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 14:37 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 12-07-2024 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-07-2024 | 14:37 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 12-07-2024 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-07-2023 | 15:38 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 16:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2022 | 16:00 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 13-09-2022 | 16:00 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 13-09-2022 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-09-2022 | 16:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-09-2022 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 16:03 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 23-08-2021 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 09:07 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 24-07-2019 | 09:07 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-cc 90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-17-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-17-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-GL | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-11-GL | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-12-GL | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-13-GL | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-14-GL | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open wagen | ? | 18-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-15-GL | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-16-GL | LAG | O-3-cc 90 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-17-GB | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 15-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-17-GD | Jumbo | TO 200 Hsue | Open wagen | ? | 17-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-17-GF | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-17-GJ | Van Den Oever Trailers | 700-1D/ 220LZc | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-17-GK | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-17-GL | LAG | O-3-cc 90 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-17-GN | Van ECK | PT-2 B BI | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-17-GP | Gray And Adams | GADD3T/4 | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2011 | 18,8 jaar |
| OL-17-GR | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-17-GV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-17-GY | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 28-04-2011 | 15 jaar |
| OL-18-GL | LAG | O-3-cc 90 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.286 x 254 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Trailers Sxd.120 | 1286 cm | 255 cm | 5.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.