OJ-10-RH
Er rijden momenteel 29 LAG O-3-42 02's rond in Nederland. Deze O-3-42 02 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze LAG O-3-42 02 open wagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-42 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-42 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-42 02 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-42 02 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-10-RH | 20-02-2024 | 16:43 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-10-RH | 9-03-2023 | 10:38 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-10-RH | 27-01-2022 | 16:20 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| OJ-10-RH | 25-01-2021 | 09:29 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-10-RH | 17-01-2020 | 14:10 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-10-RH | 11-03-2019 | 14:38 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 16:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-02-2024 | 16:43 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 09:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-01-2021 | 09:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 17-01-2020 | 14:10 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-01-2020 | 14:10 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 17-01-2020 | 14:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-01-2020 | 14:10 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-01-2020 | 14:10 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 14:38 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-03-2019 | 14:38 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 11-03-2019 | 14:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2019 | 14:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-42 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-10-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-10-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-10-RD | Pacton | L3-003 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-10-RF | Kuiper | PLV | Open laadvloer | ? | 26-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-10-RH | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-10-RR | Pacton | TBD122 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-10-RV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-02-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-10-RX | Pacton | Tbd 230 | Gesloten opbouw | ? | 15-02-2007 | 22,2 jaar |
| OJ-15-RH | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 254 cm een gewicht van ± 7.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.