OK-89-JX
Er rijden momenteel 178 LAG O-3-40 03's rond in Nederland. Deze O-3-40 03 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen.
Van deze LAG O-3-40 03 open wagen rijden er nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 03 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 03 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-89-JX | 22-12-2025 | 12:17 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 18-12-2024 | 13:33 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| OK-89-JX | 21-12-2023 | 16:17 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 23-12-2022 | 11:27 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 16-12-2021 | 14:31 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 11-12-2020 | 14:41 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 6-12-2019 | 14:37 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-89-JX | 29-10-2019 | 15:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 12:17 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 12:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-12-2025 | 12:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-12-2025 | 12:17 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-12-2025 | 12:17 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 22-12-2025 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 16:17 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 21-12-2023 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-12-2023 | 16:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 11:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2022 | 11:27 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 23-12-2022 | 11:27 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-12-2022 | 11:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 11:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-12-2022 | 11:27 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 23-12-2022 | 11:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 11:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-12-2022 | 11:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-12-2022 | 11:27 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 14:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 14:31 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-12-2021 | 14:31 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2021 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-12-2021 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2021 | 14:31 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 16-12-2021 | 14:31 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2021 | 14:31 | 334 | 5.*.31 | 2 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 16-12-2021 | 14:31 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 14:41 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 11-12-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2020 | 14:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2019 | 14:37 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 29-10-2019 | 15:15 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 29-10-2019 | 15:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-10-2019 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-89-JX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-89-JX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-JX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 23-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-82-JX | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-83-JX | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-84-JX | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-86-JX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-87-JX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-89-JB | Faymonville | ILO-3 | Speciale groep | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-89-JD | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-89-JN | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-89-JV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-89-JX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-89-JZ | Floor | FLO-2-101 | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.