OK-64-PZ
Er rijden momenteel 178 LAG O-3-40 03's rond in Nederland. Deze O-3-40 03 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen.
Van deze LAG O-3-40 03 open wagen rijden er nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 03 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 03 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-PZ | 1-10-2025 | 11:03 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-PZ | 20-11-2024 | 16:57 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-PZ | 16-11-2023 | 15:12 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-PZ | 30-11-2022 | 13:03 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| OK-64-PZ | 15-09-2021 | 15:15 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| OK-64-PZ | 11-11-2020 | 13:38 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| OK-64-PZ | 16-10-2019 | 15:34 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 11:03 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-10-2025 | 11:03 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-10-2025 | 11:03 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-11-2024 | 16:57 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 20-11-2024 | 16:57 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-11-2024 | 16:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-11-2023 | 15:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-64-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-64-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-61-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-62-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-63-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-64-PB | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-64-PF | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-64-PG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-64-PH | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-64-PJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-64-PL | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-64-PN | Samro | S 338 RJ | Gesloten opbouw | ? | 25-08-2008 | 24,7 jaar |
| OK-64-PT | Krone | SD | Open wagen | ? | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-64-PY | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-64-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-66-PZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-67-PZ | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-68-PZ | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-69-PZ | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.