OK-37-NP
Er rijden momenteel 411 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2012, dus sinds 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 13,43 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-NP | 24-09-2025 | 16:42 | periodieke controle | 5-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 19-09-2024 | 11:04 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| OK-37-NP | 5-10-2023 | 15:43 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 28-09-2022 | 16:23 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 12-08-2021 | 15:04 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 17-09-2020 | 14:20 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 9-08-2019 | 15:50 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-09-2025 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2025 | 16:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 16:23 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-09-2022 | 16:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-09-2022 | 16:23 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 15:04 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-08-2021 | 15:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-08-2021 | 15:04 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 14:20 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 15:50 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OK-37-NP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-35-NP | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 11-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-37-NK | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 21-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-37-NN | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 12-09-2008 | 17,8 jaar |
| OK-37-NP | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 10-09-2008 | 17,8 jaar |
| OK-37-NT | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 19-08-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.343 x 254 cm een gewicht van ± 6.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1348 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Feldbinder Kip 63.3 | 1351 cm | 255 cm | 6.890 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1341 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.