OK-37-NP
Er rijden momenteel 413 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 13,43 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-NP | 24-09-2025 | 16:42 | periodieke controle | 5-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 19-09-2024 | 11:04 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| OK-37-NP | 5-10-2023 | 15:43 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 28-09-2022 | 16:23 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 12-08-2021 | 15:04 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 17-09-2020 | 14:20 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-NP | 9-08-2019 | 15:50 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-09-2025 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2025 | 16:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 16:23 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-09-2022 | 16:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-09-2022 | 16:23 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 15:04 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-08-2021 | 15:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-08-2021 | 15:04 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 14:20 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 15:50 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-35-NP | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-37-NK | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 21-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-37-NN | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-NP | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-NT | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 19-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-37-NV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.343 x 254 cm een gewicht van ± 6.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1348 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Feldbinder Kip 63.3 | 1351 cm | 255 cm | 6.890 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1341 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.