OJ-59-KR
Er rijden momenteel 413 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 15 dagen.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 13,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-59-KR | 8-04-2026 | 15:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 1-05-2025 | 15:36 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 21-11-2023 | 11:18 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 3-11-2022 | 16:26 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 24-09-2021 | 13:28 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 16-09-2020 | 09:18 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-KR | 30-10-2019 | 10:54 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 15:11 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-04-2026 | 15:11 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 15:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 11:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-11-2023 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2023 | 11:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 16:26 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-11-2022 | 16:26 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 3-11-2022 | 16:26 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-11-2022 | 16:26 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 10:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-10-2019 | 10:54 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-10-2019 | 10:54 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-59-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-59-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-56-KR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-57-KR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-59-KB | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-59-KF | Pacton | Lxd 339 | Open wagen | ? | 28-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-59-KJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-59-KK | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 24-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-59-KP | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-59-KR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-59-KX | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-59-KZ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.384 x 255 cm een gewicht van ± 7.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel S 24 | 1394 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.