OH-34-JD
Er rijden momenteel 413 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 6 maanden en 2 dagen.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-34-JD | 23-09-2025 | 16:52 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 9-09-2024 | 11:26 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 6-10-2023 | 13:28 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 4-10-2022 | 08:30 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 4-10-2021 | 10:32 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 21-09-2020 | 09:35 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-34-JD | 15-10-2019 | 16:01 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2025 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 11:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2024 | 11:26 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2023 | 13:28 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-10-2023 | 13:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 08:30 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 10:32 | 605 | 5.*.59a | 2 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 4-10-2021 | 10:32 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 09:35 | 605 | 5.*.59a | 2 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 16:01 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-34-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-34-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-30-JD | LAG | O-3-38 Khsl | Kipper | ? | 28-10-2003 | 33,9 jaar |
| OH-33-JD | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-34-JD | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-34-JF | Veldhuizen | P 31-2A | Open wagen | ? | 31-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-34-JK | Vocol | DT 16/27 | Tankwagen | ? | 19-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-34-JL | Burg | BO0 12-27 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 25-11-2003 | 22,4 jaar |
| OH-34-JN | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 15-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-34-JT | Cuppers | Lsdo 12-27 SL | Veewagen | ? | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| OH-34-JY | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-34-JZ | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-35-JD | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 05-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-37-JD | M&G | Mac 27B | Open wagen | ? | 28-10-2003 | 28 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 6.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.