OS-62-HB
Er rijden momenteel 17 LAG O-3-39 LT2's rond in Nederland. Deze O-3-39 LT2 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 17 dagen.
Van deze LAG O-3-39 LT2 huifopbouw rijden er nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39 LT2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle LAG O-3-39 LT2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39 LT2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39 LT2 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.630 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type O-3-39 LT2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-62-HB | 12-08-2024 | 15:26 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-62-HB | 21-07-2023 | 15:55 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-62-HB | 29-07-2022 | 16:11 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-62-HB | 25-06-2021 | 14:10 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-62-HB | 22-05-2020 | 13:30 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 15:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2024 | 15:26 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 12-08-2024 | 15:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-08-2024 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 15:26 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 12-08-2024 | 15:26 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-08-2024 | 15:26 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2024 | 15:26 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2023 | 15:55 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 21-07-2023 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2023 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2023 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2023 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-07-2022 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-07-2022 | 16:11 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 29-07-2022 | 16:11 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 29-07-2022 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2022 | 16:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2021 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-06-2021 | 14:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-06-2021 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 13:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2020 | 13:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39 LT2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-62-HB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-62-HB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-60-HB | Nooteboom | MCO-50-04V | Open laadvloer | ? | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-62-HB | LAG | O-3-39 LT2 | Huifopbouw | ? | 18-03-2020 | 17,6 jaar |
| OS-62-HD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2020 | 6 jaar | |
| OS-62-HF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-62-HG | Frutiger CZ | Excalibur | Niet nader aangeduid | ? | 30-03-2020 | 6 jaar |
| OS-62-HH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| OS-62-HJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-62-HK | Kassbohrer | Lowbed | Open laadvloer | ? | 27-04-2020 | 6 jaar |
| OS-62-HN | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-62-HP | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| OS-62-HR | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 E B | Huifopbouw | ? | 29-04-2020 | 15,5 jaar |
| OS-62-HS | Fruehauf | Open laadvloer | ? | 04-05-2020 | 6 jaar | |
| OS-62-HT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-62-HX | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-62-HZ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-05-2020 | 5,9 jaar | |
| OS-63-HB | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 18-03-2020 | 14,6 jaar |
| OS-64-HB | Renders | Roc 12.27NA | Huifopbouw | ? | 24-03-2020 | 23,8 jaar |
| OS-65-HB | Welgro | Tankwagen | ? | 27-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-66-HB | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-67-HB | Pacton | Containercarrier | ? | 24-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-68-HB | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-69-HB | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 7.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.