OL-09-FX
Er rijden momenteel 14 LAG O-3-39 LT2's rond in Nederland. Deze O-3-39 LT2 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2010, dus sinds 15 jaren, 7 maanden en 9 dagen.
Van deze LAG O-3-39 LT2 open wagen rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39 LT2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle LAG O-3-39 LT2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39 LT2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39 LT2 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.830 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-09-FX | 22-12-2025 | 16:22 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 7-01-2025 | 12:31 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 27-12-2023 | 16:52 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 13-12-2022 | 16:35 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 30-12-2021 | 09:52 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| OL-09-FX | 29-12-2020 | 09:51 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 16-12-2019 | 14:33 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-09-FX | 2-01-2019 | 14:19 | periodieke controle | 4-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-01-2025 | 12:31 | 986 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 7-01-2025 | 12:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-01-2025 | 12:31 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 7-01-2025 | 12:31 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 16:35 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 09:51 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 14:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39 LT2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-09-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-09-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-05-FX | Schmitz | Schmitz | Gesloten opbouw | ? | 01-12-2010 | 18 jaar |
| OL-06-FX | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-12-2010 | 15,6 jaar |
| OL-07-FX | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-12-2010 | 15,6 jaar |
| OL-08-FX | Feldbinder | Eut 37.3 | Tankwagen | ? | 21-04-2011 | 18 jaar |
| OL-09-FB | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 02-02-2011 | 15,4 jaar |
| OL-09-FF | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-10-2010 | 15,7 jaar |
| OL-09-FR | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 24-11-2010 | 15,6 jaar |
| OL-09-FX | LAG | O-3-39 LT2 | Open wagen | ? | 01-12-2010 | 18,2 jaar |
| OL-09-FZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-12-2010 | 15,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kraker CF-200 | 1388 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.880 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.