OK-43-SY
Er rijden momenteel 36 LAG O-3-39 04's rond in Nederland. Deze O-3-39 04 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-39 04 afneembare bovenbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39 04 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-39 04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39 04 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39 04 |
| Lengte | 12,85 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,48 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-43-SY | 5-02-2026 | 13:54 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 8-01-2025 | 14:49 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 8-02-2024 | 09:56 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 6-02-2023 | 12:33 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 31-01-2023 | 09:46 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 4-02-2022 | 11:26 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 11-02-2021 | 09:57 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| OK-43-SY | 8-01-2020 | 15:12 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-SY | 17-01-2019 | 14:21 | periodieke controle | 11-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-02-2026 | 13:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-02-2026 | 13:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-02-2026 | 13:54 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 5-02-2026 | 13:54 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-02-2026 | 13:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 14:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 14:49 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 09:56 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-02-2024 | 09:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 12:33 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 6-02-2023 | 12:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-01-2023 | 09:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 31-01-2023 | 09:46 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 31-01-2023 | 09:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-01-2023 | 09:46 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 31-01-2023 | 09:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2023 | 09:46 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 11:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-02-2022 | 11:26 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-02-2022 | 11:26 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-02-2022 | 11:26 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 15:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 14:21 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-01-2019 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39 04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-43-SY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-43-SY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-SY | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 08-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-41-SY | Veldhuizen | P37-2 | Open laadvloer | ? | 20-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-42-SY | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-43-SF | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 01-10-2009 | 16,6 jaar |
| OK-43-SK | Pacton | T3-004 | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-43-SL | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 10-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-43-SN | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-43-SP | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-43-SR | Schmitz | SKO24/l | Gesloten opbouw | ? | 28-11-2008 | 23 jaar |
| OK-43-SX | Nooteboom | Osds-58-04V | Open wagen | ? | 16-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-43-SY | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-43-SZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-44-SY | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-45-SY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-46-SY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-47-SY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-48-SY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.285 x 252 cm een gewicht van ± 5.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Trailers Sxd.120 | 1286 cm | 255 cm | 5.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.